Ormai ho smontato quasi tutto. C'è il perno giallo che fa girare la farfalla rossa inserita in una molla (frecce nere) che fa da frizione credo, girando la farfalla con le mani rimaneva bloccata poi, dopo diverse prove ho trovato la giusta posizione della molla per farla girare sia a destra che a sinistra e questa è la posizione giusta. Quindi rimonto il primo ingragaggio, quello bianco che comanda tutto, provo con il control box, l'ingranaggio fa mezzo giro e si blocca ancora, però l'alberino giallo va sia a destra che a sinistra questo vuol dire che in qualche modo la farfalla deve essere collegata all'alberino. Rismonto ancora il tutto. 

Come si vede dalla foto, infatti sulla farfalla c'è una piccola vite a brugola che era coperta dal grasso e non si riusciva a capire come potesse la farfalla essere collegata all'alberino, ma dopo tutto non c'erano altre possibilità. Quindi avvitata per bene ho verificato che il primo ingranaggio, quello bianco funzionasse, in modo da poter comandare tutto il resto. Infatti ora funziona tutto, quindi si procede per il rimontaggio di tutto il resto.
Dopo aver rimontato tutto per 3-4 volte ho capito che bisogna montarlo in un certo modo, altrimenti gira tutto per i fatti suoi. Ho identificato gli swich di est e ovest poi portato il control box a nord + 90 gradi cioè a est (un giro completo di 360+90 gradi), quindi rimontata la prima corona facendo attenzione a posizionarla con il fermo (freccia rossa) sul posto giusto. Comunque dopo 2-3 tentativi il rotore ha funzionato perfettamente.